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阪急電鉄 千里線の乗降者総人数（定期）で少ない順ランキング 一覧説明 阪急電鉄 千里線の定期での乗車人数を駅別でランキングにしています。 ランキング 順位 駅名 総人数（定期） 1 柴島 2 208 2 下新庄 6 095 3 豊津 6 319 4 天神橋筋六丁目 7 058 5 千里山 7 408 6 淡路 7 542 7 吹田 7 889 8 南千里 8 933 9 山田 9 740 平均 15 538 10 北千里 16 498 11 関大前 29 508 12 京都線経由 77 258 合計 186 456 最大 77 258 最少 2 208 ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ
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阪神電鉄 西大阪線の乗降者総人数（定期）で少ない順ランキング 一覧説明 阪神電鉄 西大阪線の定期での乗車人数を駅別でランキングにしています。 ランキング 順位 駅名 総人数（定期） 1 千鳥橋 2 237 2 伝法 3 480 3 出来島 3 703 4 福 4 531 5 西九条 11 597 合計 25 548 平均 5 110 最大 11 597 最少 2 237 ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ
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メダロットGのロボトル ロボトルと変わらないところ。 相手リーダー機の頭部パーツを破壊して、機能停止させれば勝ち。 勝ったら相手のメダロットのパーツを1つ貰い、負けたら自分のメダロットのパーツを1つ渡す。 規定 使用メダロット数は2体で行う。1体だけのロボトルは行えない。 上下左右移動可能な2Dのフィールドでロボトルを行う。 マスターが操作できるのはリーダー機のみ。 3分間のロボトル。時間切れになったら、ロボトル協会公認レフェリーMr.カバシラによる判定で勝敗を決める。 本大会でのロボトルに限り、3本勝負2本先取制になる。 操作方法 十字キーでリーダー機の移動。 十字キー→→または←←でダッシュ。 Aボタンでジャンプ。 Bボタンで右腕パーツ使用。 B+上で頭部パーツ使用。 B+下で左腕パーツ使用。 Lボタンでガード。 Rボタンでパートナーメダロットのメダルに設定した作戦パネルの変更。 セレクトボタンでメダフォース発動(ゲージが満タンまで溜まっていたなら)。 スタートボタンでポーズ。 何もしないで突っ立っているとメダフォースゲージを溜めることができる。
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近畿日本鉄道 乗降者総人数(割合) 少ない順ランキング 一覧説明 近畿日本鉄道の路線別で、比べたランキングになっています。 大阪府と京都府の駅のみになっています。 会社名 ランキングに入っている路線は、以下の会社の路線になります。 大阪線 南大阪線 難波線 奈良線 京都線 長野線 けいはんな線 道明寺線 信貴線 西信貴鋼索線 ランキング 順位 路線名 総人数（割合） 1 西信貴鋼索線 0.0079% 2 信貴線 0.3126% 3 道明寺線 0.5396% 4 けいはんな線 3.5871% 5 長野線 5.0003% 平均 11.1111% 6 奈良線 11.3422% 7 難波線 15.5734% 8 南大阪線 27.4130% 9 大阪線 36.2239% 合計 100.0000% 最大 36.2239% 最少 0.0079% ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ
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南海電鉄 全駅の乗降者総人数（定期）で少ない順ランキング 一覧説明 南海電鉄 全駅の定期での乗車人数を駅別でランキングにしています。 ランキング 順位 駅名 総人数（定期） 1 芦原町 122 2 西天下茶屋 144 3 今宮戎 388 4 多奈川 630 5 淡輪 1 238 6 伽羅橋 1 354 7 多奈川線 1 630 8 岡田浦 1 800 9 吉見ノ里 1 858 10 井原里 1 922 11 松ノ浜 2 082 12 高師浜線 2 454 13 蛸地蔵 2 790 14 岸里玉出 2 896 15 滝谷 3 594 16 羽倉崎 3 842 17 住吉東 3 892 18 狭山 3 980 19 みさき公園 4 222 20 住吉大社 4 450 21 樽井 4 676 22 沢ノ町 4 772 23 浅香山 5 058 24 諏訪ノ森 5 200 25 大阪狭山市 5 254 26 忠岡 6 152 27 高石 6 344 28 関西空港 6 826 29 空港線 7 086 30 高野線 8 186 31 中百舌鳥 8 260 32 石津川 9 488 33 春木 9 666 34 千代田 10 402 35 貝塚 10 574 平均 10 832 36 三国ケ丘 11 446 37 初芝 11 506 38 岸和田 14 080 39 三日市町 14 800 40 泉大津 15 616 41 河内長野 15 758 42 堺 18 070 43 金剛 24 250 44 新今宮 25 524 45 堺東 31 020 46 他会社線 162 966 合計 498 268 最大 162 966 最少 122 ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ
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遠投が飛んできたときに、城を直そうか迷うことってよくありますよね？ んじゃ、いったい何人で直すのが効率がいいんだってことを検証してみました。 ちなみに城は単体遠投１２発で落ちます。 （未研究の場合） ま、実際は遠投だけで来られることはないですからあれですけど。 遠投２台の場合 直さないと６発です。 ３人直し－８発 ５人直し－９発 ７人直し－１２発 １０人直し－１５発当たっても落ちない 遠投２台の時は１０人で直せば３分以上耐えられます。 でもその分、石は城が建つぐらい減りますから、 帝王にもうすぐ入れるっていう状況なら３人直しでいいかも。 簡単に言えば、町の人７人で遠投１個分キャンセルって感じですね。 遠投３台の場合 直さないと４発です。 ３人直し－５発 ５人直し－５発 ７、８人直し－６発 ９人直し－７発 １０人直し－７発 ３台も投げられるとさすがにキツイ。 ですが驚きなのは、３人でも５人でも結局５発という結果です。 つまり遠投３台のときは３人で十分です。 ３～４人ごとに１投分キャンセルという感じでした。 遠投３個飛んできたら、ほぼ１分で城は落ちると思ったほうがいいでしょう。 遠投４台の場合 直さないと３発です。 ３人直し－４発 ５人直し－４発 ８人直し－４発 １０人直し－５発 さすがに４台も飛んできたらあっという間に落ちます。 はっきり言って直す意味はありません； ３人で直しつつ、さっさと後ろに城を建てましょう。 そして遷都。。。 それ以上 直そうと、直すまいと変わりません。 石の無駄なので直すのは諦めましょう。 結論 城を直す最適人数は状況に応じて変わりますが、 帝王進化までのつなぎの城ならば３人で十分でしょう。 ガチで耐えるなら１０人以上は欲しいところです。 また遠投をすでに食らった状態から町の人を送っても、 直す意味がなくなることが多いので、 もし先に入られて遠投が嫌なら、予め３人ほどをふもとに置いておくのも手でしょう。 （もしくは畑を張っておく） でも遠投２個の場合はふもとに槍を置きつつ、１０人で直せば無限に耐えられます。 気合でがんばりましょう＠
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役職人数表 PL人数/役職 P 事務 受付 敏腕P ライバル スカウト トレーナー スパイ 7 4 1 0 0 2 0 0 0 8 4 1 1 0 2 0 0 0 9 4 1 1 0 2 1 ※1 0 0 10 4 1 1 1 2 1 ※2 0 0 11 5 1 1 1 2 1 ※2 0 0 12 4 1 1 1 2 1 ※2 2 0 13 4 1 1 1 3 1 2 0 14 5 1 1 1 3 1 2 0 15 5 1 ※3 1 1 3 1 2 1 ※ 以降は、人数が増えるたびにPやライバル等が増えて行きます。（GM判断） ※1：投票・ライバル陣営把握なし ※2：投票・ライバル陣営把握あり ※3：初日調査はＧＭ判断 ～簡易用語集～ PL（プレイヤー）：参加者のこと GM（ゲームマスター）：進行役・ここでは社長のこと CO（カミングアウト）：役職などを宣言すること RP（ロールプレイ）：キャラクターになりきって演じること GJ（グッジョブ）：敏腕・リーダーがライバルのスキャンダル（謹慎）を防いだこと ガチャる/回す：グレーの人からランダムに選ぶこと（下記グレランのモバマス人狼特有の言い回し） 待機：吊ること 謹慎：噛む/殺すこと 事務員調査：占うこと 騙り：他の役職になりきって、他の人を欺く行為のこと 白：プロダクション側 黒：ライバル側 グレー：事務員・出張の調査を受けておらず、どちらかまだ判断が出来ない人のこと グレラン（グレーランダム）：グレーの人からランダムに選ぶこと。主に待機者選択時に使用（グレラン切り） ※吊る・噛む・殺す･占う は出来るだけ使わないで下さい！
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近畿日本鉄道 乗降者総人数（定期の割合） 駅平均ランキング 一覧説明 近畿日本鉄道の路線別で、比べたランキングになっています。 大阪府と京都府の駅のみになっています。 会社名 ランキングに入っている路線は、以下の会社の路線になります。 大阪線 南大阪線 難波線 奈良線 京都線 長野線 けいはんな線 道明寺線 信貴線 西信貴鋼索線 ランキング 順位 路線名 総人数（定期の割合） 1 長野線 67.6618% 2 道明寺線 66.0754% 3 けいはんな線 65.9431% 4 大阪線 64.7852% 5 南大阪線 63.7855% 6 難波線 62.6575% 7 信貴線 62.2315% 8 奈良線 60.4149% 平均 57.8771% 9 西信貴鋼索線 7.3394% 合計 520.8943% 最大 67.6618% 最少 7.3394% ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ
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近畿日本鉄道 道明寺線の乗降者総人数の割合（定期）ランキング 一覧説明 近畿日本鉄道 道明寺線を定期で利用者で駅の利用割合をランキングにしています。 ランキング 順位 駅名 総人数の割合（定期） 1 柏原 88.237% 2 柏原南口 11.763% 合計 100.000% 平均 50.000% 最大 88.237% 最少 11.763% ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ
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大阪市営地下鉄 堺筋線で総人数が少ない順ランキング ランキング 順位 駅名 総人数（総数） 1 動物園前 13 834 2 扇町 14 361 3 恵美須町 24 311 4 天神橋筋六丁目 37 557 5 南森町 37 936 6 長堀橋 37 993 7 天下茶屋 39 233 平均 49 529 8 日本橋 63 917 9 北浜 71 578 10 堺筋本町 76 925 11 阪急京都線 127 172 合計 544 817 最大値 127 172 最少値 13 834 ねーむ コメント すべてのコメントを見る トップページ